札幌漫鉄オヤジの鉄写真撮影記 Satsumann's Railroad Photograph Log

国鉄時代に生まれ、当時の車体色を維持する車両を追い回す!

      「 国鉄型車両には、旧態依然スタイルの鉄道写真がよく似合う…」                   Restart 2018/09/10 689400-

【 基本、写真が主、動画が従、のスタンスで撮影しております。悪しからず 】                                      
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【2011/06/27】SLオホーツク号S回 & ふたたび嵐山711

 ごぶさたしておりました。前回のあまりの天気の良さに、その後のネタ2つほどは悪天候を理由にトケとしまして、朝練〜仕事〜送別会〜朝練〜仕事……、のスパイラル生活が終わるとともに緊張が緩んで鼻水風邪。何とか調子も戻ったかな、と思ったら7月2,3日に運転される「SLオホーツク号」の送り込みS回(SL回送)の日になっておりました。走行区間はまたもや石北方面ですが、自衛隊資材輸送もトケてしまった今日このごろ、貴重な初夏のネタとして出撃しましたよ。午後には前日から復活後2巡目に入って来旭している711系をば。動向を追う事も含め、それなりに刺激を与えてくれる編成ではあります

北日ノ出〜桜岡】この日も好天に恵まれました。まずは今季モジャが刈られている近郊のこの場所から。ちなみに背後のキノコ雲は旭川の象徴とも言える国策パルプ日本製紙の工場のもの。私の自宅もこのあたりですが、風向きによっては…
▼動画篇
  

【桜岡〜当麻】その後、並走したのでまた動画
  




【愛別〜中愛別】「マヤと同じ場所も何だな〜」と何となく陸橋下に来てしまいました。凄いモジャで法面に上がる気にならず、線路レベルから。ちなみに陸橋下までの取り付け道路はやはりモジャのため、積雪時の方が入りやすいという不思議な場所(廃道?)



【東雲〜上川】安足間で追い抜きましたので、ホキ時には線路まで日が回らなかった上川市街地俯瞰へ。空は白いですが大雪山系は全容が見えております、ってそもそも後追い&俯瞰ですらモジャにやられてます〜



【奥白滝(信)〜上白滝】マヤ時より遠景は空気の透明感が無いんですが、近景は強烈。モジャ王国でこれぞ北海道の盛夏って感じですね
▼動画篇
  



  
旧白滝〜下白滝】約1年ぶりにこの場所へ行ってみました。定番とはいえやはり良い場所ですね〜。ちなみに鉄は動画クルー入れて4組。C11は有火回送なので紫煙を引いています。爆煙だと不自然極まりない感じがしますが、このぐらいならまあ許容範囲でしょうか。毎度の事ながらここで仕事のためUターン



【伊納〜近文】昼飯のために会社を出て、「大雪が見えていたら嵐山へ行ってみよう」と考えていたら一応見えていたので、昼食抜きとなってしまいました。何とかゲリラ雲にもやられませんでしたが、やはりもっとヌケが良い日に要再撮ですね。後追いで突然列車が飛び出してきたので、ビビって山頂がギリギリになってしまいました… = シンパ隠し度 豆粒なので100点


  
【近文〜伊納】塗色復活以来初のアップ、そして初のまともな幌付きご尊顔です。この色は試作編成より量産車の方が似合ってる気がしますね。キハや51系にも通じるものがあるからでしょうか? = シンパ隠し度 80点


【食湯同行者】なし


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【身内CM】いわゆるド鉄本ではありませんが…。北海道の長大赤字ローカル線・JR深名線と地元のマチの廃止までを追った写真集幌加内(共同文化社=札幌) 2011年秋に復刻版発売!増頁あり!(※PDFのFAX申込書に掲載写真4枚あります)

 ▼ラッセル車動画の再生リストです! Playlist of Snowplow train(Youtube)

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