札幌漫鉄オヤジの鉄写真撮影記 Satsumann's Railroad Photograph Log

国鉄時代に生まれ、当時の車体色を維持する車両を追い回す!

      「 国鉄型車両には、旧態依然スタイルの鉄道写真がよく似合う…」                   Restart 2018/09/10 689400-

【 基本、写真が主、動画が従、のスタンスで撮影しております。悪しからず 】                                      
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【2013/11/01】ダイヤ改悪だョ! ヒマネタ集合!

 ダイヤ「変更」初日の朝は仕事で北空知へ行っておりまして、仕事の合間を見て相も変わらずのローカル列車ネタでございます。電車の方は果たして前日までの運用通りに流れて来るんだか、気動車の方は相変わらず運用発表は続いているものの、相当混乱していると見えて予告どころか事後発表になっていたりと、何ともあずましくない(※北海道弁)状態での線路際となりました。そしてそんな心情を見事に反映したカットを連発することとなり…、まぁ仕事ついでだから気合いが足りないというのもあるのかな…



妹背牛〜江部乙】ちょっと前から気になっていた新しい陸橋なんですが、ご多分に漏れず予算対策としか思えない無意味に高い柵で囲われていて、かなり曲芸じみた格好しないとクリアできません。到着時は一応晴れていたんですが、通過10分ほど前から太陽は雲の後へ。樺戸連山の全容と、緑の麦畑に何とか救われました…【シンパ隠し度】65点


     
芦別〜上芦別ひさしぶりのこちらの鉄橋は到着時ドン曇り。直前にスポットライトだけ当たってご覧の通り。晴れればカラマツ良さそうなんですが…。まぁ逆マダランよりはマシか…


     
島ノ下富良野島ノ下に同着だったのでこちらで。やっぱり晴れるとカラマツの色が出ますね。ただ、釧路側前面は間抜け面(※意見には個人差があります)なのでアップは極力避けたいんですよね〜
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