東京、札幌基準で「今冬最強の寒波」だの「観測史上最大値の降雪の可能性」だのと事前に騒がれれば大して荒れないことはわかってはいるんですが（※岩見沢方面は除く）、それでもヨメムスメが先行帰省した後の休日が入っているとなれば、期待と妄想で腹、もとい胸がふくらんでしまうのがラッセル撮りの性というもの。しかし連休前日と初日現在、やっぱり「この程度なら12月中旬の数値だろ」って程度の冷え込み、降雪にしかなっていません。14節はいつもの職場脱出、15節はいつものタサ氏に加え、バーチャル経由でリアルな初接触となった7ARD氏も旭川に前泊され合流、ひさびさに賑やかな同行三人です…
【2014/01/10 第14節】
【北比布〜蘭留】最初はまた北永山へ行こうかと思っていたんですが、流通団地通を北上していると、ちょうど北旭川駅から先に白いカーテンを下ろしたかのように、史上最大って程じゃないにしても降ってます。間違いなく「ライト撮り」にしかならないので、接近戦に持ち込めそうな蘭留を目指します。平野北部まで来ると多少視界が効くようになったので、カーブ踏切抜けで撮影。跳雪は見事「史上最低級」で走り去って行きました。形式写真っぽく考えればまぁ【良】かな…
【伊香牛〜愛別】いつもの場所に移動しますが、足跡から見ると今季はこの場所はあまり人気が無いようです…。（おそらく地元の方が…）駐車スペース確保してくれているようなんですが…。まぁ雰囲気カットで【優】
【2014/01/11 第15節】
【永山〜新旭川】翌朝はラッセル新人の7ARD氏を迎えていることもあって一応南下沼ぐらいまでは行くつもりだったんですが、アメダスがあまりにもガッカリな数値しか出していないもので、そろそろ撮影可能時間帯に入りそうな雪352レを撮ってから北上、ということに。実はファインダー内ではほぼライトしか見えてなかったんですが、railgg氏言うところの「モスラ（幼虫）」状態で最大級の雪煙を残し通過して今季初の【特秀】。今後光線状態もどんどん変わるでしょうから、この時期ならではの色ということで…▼動画篇 先輩ヅラ２人は「いつもこんなのが撮れると思うなよ…」とイバっていたワケですが…
見事その予言が当たりまして、歌内ではショボ掻きの上に、両翼はピタッと閉じた「気をつけっ！」状態で通過。当初は嫌がらせも疑ったんですがその後、まったく動く気配が無かったことから故障と判断し、画像処理も面倒くさいのでそれでもまぁ見られるかなというカットのみを…
【佐久〜筬島】初めて入った筬島アウトカーブ。この次コマはもうフランジャー上げてますが、標識=写真右=まで何メートルあるんだって感じ…（※お恥ずかしい事情でお世話になったんで中川の悪口は言いたくないんですが…）。もはや私は確実なのは予告までと思っております…【良】
【咲来〜天塩川温泉】この場所は積雪も結構あり、速度もそれなりだったのにこの程度ですから、実はフランジャーも下がりきっていないのかもしれませんね〜。一応【優】
東恵橋など割愛しておりますが、以上のような理由ですのでkuniさん、心配ご無用でございます…
【東六線〜剣淵】〆で南線に立ち寄りますが積雪はほとんどありません。が…、若干遅れ気味で飛ばして来まして、「やっぱり速度が重要」って感じに跳ねております。しか〜し、列車とともに吹雪もやって来ましてディテールはほとんど消えちゃい【良】
「結局400キロ走って家の近所が一番良かった…」「お父さん、それは言わない約束でしょ…」（古っ）と掛け合う老人２人に、若人が「でも全部全灯でしたよね！」とこの日の総括をしてくれたのが救いでした…。言われてみりゃそうだ…
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炎上確実のためSNS系には手を出さないようにしているんですが、撮影記にするほどでもない駄カット（非鉄主体）をこちらに並べて行くことにしました…。飽きたら止めるかもしれませんが、右プロフィール下の赤い「g+」からお入りください…（※これが正しい使い方なのかどうかは一切関知しておりません…）
