札幌漫鉄オヤジの鉄写真撮影記 Satsumann's Railroad Photograph Log

国鉄時代に生まれ、当時の車体色を維持する車両を追い回す!

      「 国鉄型車両には、旧態依然スタイルの鉄道写真がよく似合う…」                   Restart 2018/09/10 689400-

【 基本、写真が主、動画が従、のスタンスで撮影しております。悪しからず 】                                      
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【2019/04/ヨ25-28】平成〆は関東出張直流鉄で!

 ふたたび道都で働くコトになりまして早や一年を過ぎまして、イイコトといえば出張が多いぐらいですかね…(※意見には個人差があります)。先の週末も関東に出張しておりました(で、2日間の仕事のタメに北海道へ帰り、また帰省で東京へ戻って実家でコレを書いております…)。急に決まった出張日程だったんですが、神の思し召しかtu-kaくんから聞いていた両毛線ホキ工臨を早朝に撮ってからでも、その日の仕事に間に合うことが発覚。前25日、仕事を終えてから道民の翼に飛び乗ったのでありました…

 

【2019/04/26】すっかりオトナになりまして、コチラと同じく「仕事を終えてから」迎えに来てくれたtu-kaくんと日付が変わる頃に品川で合流。ひたすら下道で関東平野を北上…

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【国定〜伊勢崎】撮影場所も完全にオマカセ。「混んでる場所には行きたくない」というtu-kaくんの意見にまったく異存は無いので、連れてこられるがママにコチラへ…(それでも最終的には10人近い鉄が…。サスガ関東。ウラヤマシくはありませんが…=※意見には個人差があります=)。ナゼ平坦線区の両毛線EF64の一般型なのか国鉄世代の自分には皆目理解できませんが、天気は悪くとも白HのJRマークなし一般色に復元され、大きなパンタをふりかざして走る様がオガめましたので満足でゴザイマス…

 ▼動画篇はやっぱロクヨンはコレ! のブロアー音。ホキのジョイント音も個人的にはナツカシイですね〜
 
平野に下りた山男、ブロアー音響かせ両毛線ホキ工臨を牽く国鉄色電機EF64 Ryoumoh Line,Gunma Pref,Japan

 

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【桶川〜北本】さらには出勤前(帰路)にちょうど配給があるということで、ついでに懐かしのコチラヘ…JRマークが消され、国鉄時代の山手線登場時のようになった205系行先幕には「ジャカルタ」の文字(写真右下)が!

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 この後、朝だか昼だかわからない食事を撮影地至近の食べ放題しゃぶしゃぶで摂りまして、北上尾で突放してもらって出張先へ向かいました…

 

【2019/04/27】出張2日目も仕事は昼からなんで、昼まで鉄。相変わらずの氷雨模様なんですが…(持って行く服を完全に見誤った…)

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茅ヶ崎〜平塚】もはやブルトレはおろか大型連休に入って「湘南ライナー」すら来ないので、狙うは下り特急「踊り子」。綿密な下調べを…、して行かなかったので、15連だと思ってたのに12連が来たり、果ては▼存在自体が供養な車両(※意見には個人差があります=前日のものとともに動画篇に収録=)が来たり…

 
鉄道供養動画量産!カブリ、据付不、存在が供養… Failure railroad videos around the Kanto area,Japan

 撮影後、宿(ちなみにコノ2日後、お茶の水女子大学付属中 [東京都文京区]で秋篠宮家の長男悠仁さまの机に刃物が置かれた事件で建造物侵入容疑で逮捕された自称長谷川薫容疑者 [56]の身柄が押さえられたホテルの隣でして、もうコノ時点で潜伏してた可能性もアルワケですな〜)へ歩いて帰る途中に地魚飲み屋さんの美味いランチをいただきまして、近くにお住いのチトさまとの夜(仕事後ですよ!)の酒宴もソチラにしたのでした〜!

 

【2019/04/28】出張3日目は移動日です!…が、大型連休がはじまっているので数日前に北海道戻りの飛行機を探したって、かろうじて成田発のLCCに空きがある程度。20件ちかくキャンセル待ちを入れ、夜便をナントカ確保しました…。というコトは昼間がヒマになってしまうというワケでして…

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三島駅東海道本線普通電車乗り継ぎで向かいましたのはコチラ。20分ほど後にやって来ました今どき珍しい3社乗り入れ特急「踊り子」修善寺編成。渡り線を行く姿を撮りまして…(ホームに車両限界確保のタメに欠き取りがあるってのは、先行アップした▼動画にコメいただいた方からの指摘で知った、お恥ずかしい次第…)

 
国鉄時代からの伝統、乗り入れ社線への三島駅構内渡り線を行く185系特急「踊り子」Mishima Station,Shizuoka Pref,Japan

 

  イズッパコに乗り換えまして3度目のダイバーシティー訪問!

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伊豆箱根鉄道駿豆線 三島二日町〜大場】通過時刻15分前に到着した時には山頂を隠す雲もあったんですが、最初の列車は10分ほど遅れまして結果的に数時間の3本でほぼ満足できるカットを得るコトができました! もうちょっとで水鏡だったとか、冬だと斜光だったとか、ゼータク言えない場所ですから…。もう一つ修善寺寄りの踏切も遅くなるホド良さそうなんですが、マア、これから山が見える日は常に「定位置」に鉄が居るでしょうから、ほぼ無理だろうな〜、って気がします…

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 ▲振り向いても美しき 富士 藤と▼ダイバー動画

   

 ちなみにあくまで「意見には個人差があります」で、 これを書くとゼッ〜タイに甲斐国山梨県側の方に怒られるのはワカってるんですが、裾野市の十里木高原に別荘を持っていた平成元年没の祖父に「あそこにBOAC機が落ちて…」と幼少の頃から聞かされ、日本ランドの「宇宙大パニック」で遊んだ自分にとって、富士山といえばヤッパ宝永火口が口を開けている、コチラ静岡県側(とくに御殿場口)こそ、表富士なんですね〜!

 

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三島駅で、帰り際に今度は渡ってくる上り「踊り子」(社線内前照灯不点なのがイタいですが…=※意見には個人差があります)を撮りまして、続行の普電と京急羽田空港を目指したのでアリマシタ…

 ▼(余り物=※意見には個人差があります)踊り子動画デス…

 
モーター音高らかに最後の活躍を見せる国鉄型特急「踊り子」185系 Japanese National Railways design,Limited Express"Odoriko"

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 ▼ラッセル車動画の再生リストです! Playlist of Snowplow train(Youtube)

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