お題「人生で一番古い記憶」
▼写真も残ってましたよ!

この日そのものなのかどうかはともかく、ハッキリ覚えてますね。その後の約10年、長者丸踏切近くの白金桟道橋とともにホームグラウンドとなった
satsumannoyaji.hatenablog.com
武蔵野線国立支線分岐部の整備工事。写真右のコンクリート擁壁に金網の支柱が入る準備穴が、ナゼかなみなみと氷水で満たされていた光景を思い出します。アッシは12月生まれですから当時2歳ちょい。ホントにそんな時代のコト覚えてんの? って我ながら思うんですが、覚えてるもんは覚えてるんだから仕方がないですね
【2025/02/06】


【和寒〜剣淵】で、この日はそれなりに降ったワケですよ。所用を済ませて遅いスタートだったのか、塩狩峠以南の上川盆地は全然降らなかったのかまったく覚えてないんですが、とにかくこの日は和寒スタートでした。かなりの跳ねっぷりに気分が良かったのは覚えております《優》

【士別〜多寄】地方なりの夕方ラッシュと重なりますから追っかけは結構タイト。なんか雪減ってきちゃったな〜、って感じで《優》

【風連〜東風連名寄高校前】さらに雪減っちゃってさらにノロノロ。せっかく羽根車後部作業灯点いてるのに〜!《良》
【2025/02/07】

【美深〜豊清水(信)】仕切り直してその日の深夜っす。やっぱ北線は雪が多くてさらに日没後も降り続いていれば軽い。結構苦労して立ち位置入ったのに拡大すると止まり切ってないんです。なので無念の《優》



【天塩中川〜問寒別】佐久から先はまさに「ヤバいぐらい」積もってました。車の進路もままならず知った道じゃなきゃ躊躇するレベル。轍もなく追っかけキッズの姿も見えません(前の場所も他にいませんでしたが…)。真っ暗で足場(というか線路手前の障害物)もわからんので、開けているのがわかりきっている牧場カーブにて待つことに。止まりきらずカットもありますが、努力賞3枚1組で《秀》とさせてください!

【幌延〜下沼】幌延近辺は吹雪。雪もたっぷりですが光源と正体するとゴマシオになってしまうのは間違いないので、サイド狙いで。全然色温度違いますが、閉鎖踏切の照明を補助光に3両? 全部入りで《秀》

【下沼〜豊富】豊富まで抜けますと相変わらず線路は埋まってますが明らかに雪量減ってきたので《優》。この先も雪量は減っていく雰囲気だったので、折り返し帰路につきました…
【2025/02/14】

【北永山〜比布】この日は休みでそこそこ降ったから行ったんですかね。2月になっても見上げで連結器まで見える、優秀な撮影地からひさびさのスタートで《優》


【剣淵〜士別】塩狩峠越えてでもですね、そこそこ雪はあったワケですよ。防風林なんだか河畔林なんだかよくわからん樹間を進んでくるまでは《優》でもいいぐらいだったんですが、マニア数人が待ち構える場所まで進むと大減速! 新手のイヤガラセでしょうか?(※意見には個人差があります) せいぜい《可》ってトコですね…。2台撮りの色温度揃える気にもなりませんわ…。っていうか2台撮りしといて良かった!

【風連〜東風連名寄高校前】名寄市に入りますと雪量も減ってしまい、さらに相変わらずのノロノロで待ち人たちは「なんだよ〜」状態で《可》。深追いはせずココにて引きかえしちまいました
【2025/02/15】

【桜岡〜東旭川】稚内出張を仰せつかりまして、移動日にちょっとだけ? 早起きしてこのシーズン初の石北ラッセルです。本来キヤ291で回している雪552Dですが、
▲の通りぶっ壊れて内地(※北海道弁)のメーカーへ送り返され、雪552レ(※本当にこの列番だったか責任は持てません!)へ戻っておりました。雪もあり、原色機投入なのに2灯です! ん〜残念!《良》


【日進〜智恵文】徐々に北上して出張目的地に近づいていきますが、あまりにも木々の着雪が美しかったので東恵橋逆アンへ。「腐っても(※意見には個人差があります)、銀箱でも国鉄型」のキハ54でもいいので撮っておきました


【智恵文〜日進】私の記憶が確かならば(※料理の鉄人風)、そして写真を見るならば、この日の雪は結構重かったんだと思います。木々の着雪も結構落ちてますんで暖気だったんでしょうね。2枚合わせてせいぜい《優》ってトコです
【2025/02/17】

【兜沼〜豊富】出張お仕事終わって復路移動日。雪跳ねは望めない感じでしたがまさかの利尻てっぺんだけは出てましてコチラにて。鉄道風景写真でお楽しみくださいの《優》


【豊清水(信)〜美深】天中あたりだったかな〜? で合流して、札幌へ転勤してきた友人のラッセルガイドをしながら南下する約束になってたんですよ。ところがラッセル、兜沼でもだいぶ遅れての通過だったんですが、ついにぶっ壊れて幌延あたりで止まってる、って話が入ってきました。もはやDE15アルアル(※意見には個人差があります)…。このシーズン、ここまで単線型ガンバってたんですけどね〜。かつてのお馴染みアングル、またもやキハ54だけは友人と待ってみました…


【和寒〜剣淵】友人も車を夜通し運転して札幌から天中まで来たワケですから、坊主で帰すワケには行きません。ということで和寒まで南下して雪551レを迎え撃ちます。雪を跳ねる仕事モードのDE15を初めて見た友人は「スゲー! スゲー!」って叫びながら撮ってますが、正直自分は「そうか〜?」って(※意見には個人差があります)感じ〜。ではありますが、サイドアンではこれぐらい跳雪少ない方が車体がよく見えて良い、って考え方もありますね。ま、友人に免じて《優》です ▼各種取り混ぜての動画篇
【2025/02/27・最終節】


【比布〜北永山】終盤戦となって上り雪352レもうすら明かりの中を走るようになってきました。とはいえ春が近づいてますので、積もる雪が減ってくる時期でもあります。そこそこ降ったようなので、頻尿で起きたついでに朝練。ほぼ理想系で撮れてますので引きは《特秀》、真サイドはケツが切れちゃったので《優+》ですかね

【伊香牛〜当麻】石北へ転戦しまして雪552レ(※本当にこの列番だったか責任は持てません!)も。跳雪は全然ですが名峰(※意見には個人差があります)当麻山と撮れたということで《良》!

【桜岡〜東旭川】さて昨シーズン最終カットです。この日の石北、この期に及んで単線型投入でラストランナーに不足はありません。未明明けの木々着雪、全灯で《秀》〆とさせていただきました〜! ▼動画篇
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