〽ひがっしたっきか〜わ〜 庭先ぁ、そら〜ち〜 (川) まるっか (高原) 良っいとこ情けもあ〜つい〜 ひがっしたきかわ (町) 三丁目〜 と歌いたくなるぐらい、ナゼか両柱に住所を主張しておりますこの駅舎▼ へ、じつに27年ぶりに参りましたのは…、タラコキハが…

え？ もう年の瀬ですか？ 仕事納めになった人もいるんですか？ まだ年を越す気構えってもんが全然ないんですが…。そういやいつの間にやらムスメは冬休み入ってるし、夜の (一部) ニュース番組は平日なのにやらなくなってるし、「言われてみりゃあ」って感じ…

【2014/12/20】 ついに南線でもはじまりました〜と、仕事の合間に見に行ってみたんですが、今日はひっどい暖気 (※北海道弁) でプラス気温となり、すっかり雪面が下がってしまいました…。これまで北線への回送日にいくら降っていても臨排への昇格は無く、一昨…

第２節は道央より7ARDくんを迎え、今季は開幕時より積雪に恵まれている宗谷北線への出撃を計画しておりました。日に日に積雪量を増すアメダスデータや、大雪予報を出している週間予報を見てはニンマリしていたのですが、どうも２日前ぐらいから「17日は『数…

〽 降り〜はじめ〜た〜雪〜は 線路を〜 消して〜、真っ白な〜 世界〜に むらがる〜 撮り鉄〜。雲〜が心にさ〜さ〜やくの〜、この場所〜じゃ〜 ダメなんだと〜…… 初見から８ヶ月を経てもなお、つまりは人生の６分の１ちかくの間、脳内の８割が「アナ雪」で占…

前にも書いたことあるかもしれませんが、ほぼ10年前に国鉄専（型だけではなく色もね）撮り鉄として復帰以来、対ヨメの出撃折衝にあたって、最後の決まり文句としていたのが「こんな生活いつまでも続けるワケじゃない。数年のうちに撮るモノが無くなる」とい…

「ありがとう」運転を以て引退かと思われていた711系初代原色復帰編成のS-110が、ちょうどS-114と手稲で入れ替わるカタチで仕業入りしています。こうなると実働４編成のうち、少なくとも１編成には原色を入れるというアリガタイ意図が働いているのかとも思え…

え〜、しばらく小ネタでの更新を細々と続けてきていたワケですが、今月上旬には本っ当にひさびさに、足かけ２日におよぶ鉄ネタがありました(その他の方が盛り上がっている非国鉄ネタには、どうしても食指が動かないものですから…=※意見には個人差があります)…

相も変わらずS114は回っておりますんで、晩秋の葉っぱが残ってるうちに、旭川運用日と休みが重なればできるだけ撮っておきたいというのが人情というものです。「すでに実際は711でまわさなくても車両は足りている」なんて不吉なことを書いている他ブログもあ…

とか言いつつ原色だろうが白帯車だろうがまったく関係ないようなカットですが、「ありがとう」運転があった後も原色の片割れ、S-114の方は毎日順調に仕業をこなしております。……あ、みなさまごぶさたしております。鉄ネタは無いわ (※無理して行けば空振るわ)…

さて前回「７･13を最後にしたい」なんて格好エエことを書いたワケですが、写欲減退の夏が過ぎ例年になく好調そうな実り(※撮影時)模様を目にしてしまうと、やっぱり、運用大幅削減の改正を乗り切って旧冷房運用でまわり続けているS114と絡めたい、という思い…

さて、前回更新からはや一カ月が経とうとしております。この間、711系の運用大幅削減などもあったんですが、どうも自分的には「７･13の奇跡」で最後にしておきたいという思いも作用しまして、８月中は前回の常紋以外はまったく線路際に立ちませんでした…。ま…

先月中旬の「奇跡の１週間（自分的には２日間…）」で燃え尽きた感たっぷりになり、すっかりご無沙汰していた線路際ですが、常紋峠をDE重連が越えるというので7ARDくんをともない、イソイソと行って参りました…。じつはこの重連、７月いっぱい同峠区間で行わ…

〽き〜み〜(=711系)が〜いたな〜つ〜は〜とおい〜ゆ〜め〜のなか〜ぁ〜 サウ〜に〜消えて〜ぇった〜 原色６連〜 写欲減退の夏に血圧急上昇(あゝ…)のカンフル剤が手稲方面から突如注入されました(※意見には個人差があります)。来月末の運用半減が予告公表され…

え〜、その後、線路脇は順調にモジャモジャになり、この時期の恒例行事だった軍用列車も熊化されて久しく、「写欲減退の夏」を迎えております。ということで唐突ながら、４年前に｢いつのことやら｣と予告したこちらの続編！、10年前！ のマレー半島乗り鉄旅行…

〽オーレーオレオレオレ〜 ウィアちゃん〜 ウィアちゃ〜ん いや〜、W杯サッカー、ニッポン１次リーグ敗退残念でしたね〜。…って、「少しも気にしてないわ」な上に、もうさすがに「サッカーといえばこの歌」でもなくなってきた気もするんですが…（※サッカー好…

〽ありの〜ままの〜黒い姿みせるの〜よ〜 --少しも晴れてないわ…-- （ムスメのうわ言から採音） 昨季からの仕業数大幅削減で、もはや風前の灯状態になっている道内ホキ。雪融け直後から各所にこれでもかとばかりに新しいバラストが入っているのは見ています…

まぁあまり職場のグチってのはこの場で披露したことは無いと思いますが、それでも多少はストレスを感じることはあります。仕事ですからね…。で、ここ数日は昭和脳(自分も昭和を生きた人間ですが…)な圧迫系上司によりかなりの負荷をかけられたため、「ちょっ…

黄砂も落ち着きムダに(※意見には個人差があります)猛暑と好天が続いている北海道。この日は根室本線の貴重なド順光列車、タラコの2424Dを撮りに行こうかと思っていたんですが、前日の運用チェックで差し替えが発覚。著しく落胆し一度はやる気を無くしたもの…

北海道でも非常に貴重な存在になりつつある黒貨車ホキ800組成列車、宗谷・石北両本線で行われていた春の旭鉄ハンドル訓練が終了しました。２年連続での春…、開始時は残雪〜桜の季節を経て〜終了時は春耕真っただ中の設定とあって、希望休出しまくりで (※他人…

え〜、｢ボク、働けます。大丈夫です｣と仕業入りしてはお客さんに多大な迷惑をかけ、すぐに入院してしまう、どうも休みグセがついたんじゃないかと思われる711系原色コンビの新しい方、S-114編成が昨日突然運用復帰しました。古い方のS-110編成は調子は良さそ…

サクラが終われば次のターゲットは水鏡…、というワケで、休みと運転日が重なった旭鉄ハンドル訓練をとらえるべく、出撃準備を整えます。天気予報も晴れマークを出すようになり、「明日は車を使う」と宣言すると、ヨメは「そんなこと一言も聞いてない。明日は…

まあ今月は江差やタキ全廃など、珍しく全国的にも注目されるネタが続く北海道鉄道界ですが、自分にはもはや無関係(※意見には個人差があります)ですので、シコシコとご近所ネタをこなしております。喜ばしいのは昨年まったくダメだったサクラが当たり年なこと…

※意見には個人差があります くどいようですが、年度替わりを機にキハ40国鉄色車の運用公開を止めてしまったJR北海道釧路支社の行為については、当サイトではあえて、この期に及んでサービス精神よりも「面倒くさい」精神が勝った蛮行と断じさせていただきま…

春枯れ末期にコブシが咲き、いよいよ木々は芽吹きはじめれば桜の季節となります(とエラそうに書きつつ、前回の翌日なワケですが…。まぁ気温の『水平分布の妙』というヤツですね…)。ヨメムスメの回収＆帰宅のために(わかりやすく昔風にいうならアッシーくん)…

雪が消えて木々が芽吹くまでの暇、北海道の大地からは秋まき小麦や牧草畑を除いて色彩が無くなります。無理矢理絡んでフキノトウぐらいでしょうか…(※意見には個人差があります)。しかも今年はその時期が極端な少雨とあって、カスカスな風景が広がるばかり…。…

JR貨物鷲別機関区のDD51が担当していた石北季節臨貨の今シーズン運転が19日を以て終了したため、ついに同機が担当する貨物列車が北海道内から(一応)消えたことは、他ブログ等でみなさまクサるほどご覧になったことと思われます。自分は原色主義者なんで、こ…

まぁ近所であっても「アツい」鉄ネタはほとんど関係ない（※意見には個人差があります=結果的にアツくなってしまったもの除く）自分ですので、先週のアングルとどちらにしようか迷っていたカットのリベンジに向かいました。ヨメはイベント参加のためまたもや…

東京からバリ鉄tu-kaくんをお迎えいたしまして、ひさしぶりに石北マヤへ行って参りました。今季の旭鉄マヤは岩見沢常駐機からの返却を兼ねたらしく、いきなり初日から緑糞虫(ミドリクソムシ＝※意見には個人差があります)登板で憤死。その後も巣(旭運)へ戻っ…

いや〜、一カ月以上のブランクを経まして、昨日やっとマトモ(※個人基準)な鉄写真を撮りましたよ…。尻すぼみなラッセルシーズンの終了で、気落ちしていたトコロにヨメがインフルエンザに罹患(※発生源はムスメの幼稚園相当施設が濃厚)。経済動物でもあるまいし…