札幌漫鉄オヤジの鉄写真撮影記 Satsumann's Railroad Photograph Log

国鉄時代に生まれ、当時の車体色を維持する車両を追い回す!

      「 国鉄型車両には、旧態依然スタイルの鉄道写真がよく似合う…」                   Restart 2018/09/10 689400-

【 基本、写真が主、動画が従、のスタンスで撮影しております。悪しからず 】                                      
       If you want to see this blog's snowplowtrain's page,Please click this link!

【2022/01/30.02/05-06.03/06.12】大好きな公園で息抜き…、じゃなくてDL冬の湿原号撮影!

今週のお題「好きな公園」

 今回は大きく出ますよ! ソレは釧路湿原国立公園

 これまでもたびたび、蒸機不具合や検査時には代走でDLが入るコトはあった「SL冬の湿原号」ですが、トップの肝イリで客車までリニューアルした今季の代走っぷりはスゴかったですね〜。なにしろ結局、試運転以外はすべてディーゼル機関車代走でシーズン終わりましたから!

 SL撮影を楽しみにしていた方々にとってはなんともお気の毒な展開…、ではありましたが、いまやDL牽引の客車列車の方が全国的にもじつは貴重な存在。結構な数の鉄が(283やヨンマルと掛け持ちだったのかもしれませんが…)ケムリ、もとい排気ガスを求め沿線に集まりました

 なんでも運転終了後の先月末には「SL故障で乗客これまで最低の昨年比1割減」と報じられていましたが、札幌圏や接続する根室本線のウヤ(マヒ)が続いたシーズンであることを考えれば、「DLになっても乗客数はたいして減らなかった」「健闘した」という考え方もできるハズ(※意見には個人差があります)。ひとえに北海道を代表する国立公園内を遊園地の遊具よろしく走る観光路線、釧網本線を代表する観光列車ゆえの数字だと言えるでしょう(某ブログのように上から目線で)。どうでしょう、治ったら冬はSL列車走らせて、春〜秋の集客ができそうな日程にこの客車使ってDL列車走らせませんか? そこそこ撮る人も乗る人も集まると思うんですよね〜。なんなら「しれとこ摩周」に隔日で入れるとかでも良いような気がしますし…

 

【2022/01/30】

【釧路操】当初「代走は1月中」という話になってましたので、タサ氏同行で道東出張を1日早入りにして撮影。カット数稼ぐために釧路車両所からの出区から!

 

【釧路〜東釧路道東らしい良い天気に恵まれました。珍しくあらかじめ下見しておいた住宅街の空き地からでゴザイマス

 

塘路〜茅沼】追っかけまして先行できましたが、阿寒の山々はお隠れになっていて…。チト遠すぎましたね…

 

   

【茅沼〜塘路さらに返しは曇った〜、と思っていたら…

 

【遠矢〜東釧路湿原南端から海側はピーカン天気。タサ氏の「近くで撮りたい」というリクエストもあり、激パの陸橋で〆。この時点ではこの場に居た誰もが「最後にバリ順で決まりました」と思っていたハズです…。ここまでの動画篇

 
www.youtube.com

 

 

【2022/02/05】

     

塘路〜細岡】ところが最後じゃなかった。C11 171のピストンリングを交換して試運転したらまた同じ場所が壊れちゃったんだそうです…。なにやってんだか…。ま、ウレシいから良いんですけど!(※意見には個人差があります) 道東出張終えた後に、ヨンマル狙いで現地に残るのは当初からの計画通り。しかしソコに湿原号撮影も加わってしまいました…

 

【2022/02/06】

釧路湿原〜細岡】一夜明けて快晴。泊まりは釧路でしたが十勝で朝練(現段階では未公開)ののち、道東道で戻ると阿寒インターから雌阿寒岳がバッチリ。宿に戻って朝食をとり、仮監峠俯瞰へ。効率良すぎて疲れますな…(※意見には個人差があります)

 

【細岡〜塘路ふたたび札幌からのタサ氏が合流。昨日より雄阿寒岳もハッキリですので前日と同じ場所へ…

 

塘路〜細岡】あまり期待してなかったんですが、本命通過時にはナント薄日が差してくれました! この週の▼動画篇

 
www.youtube.com

 ちなみにこの日、昼から札幌方面の特急が札幌圏豪雪ですべてウヤになりまして、タサ氏が来てくれなかったら釧路から帰って来られないトコロでした…。この場を借りて御礼申し上げます!

 

 

【2022/03/06】

塘路〜茅沼】まだまだ治りませんC11 171号機! この時点ではサスガに「今季修理絶望」になってたんだっけな〜? 「最後の一週間はナントカSLで」状態だったのかな〜? この日は道東入りしたは良いけど、根室本線全線計画運休でヨンマル動かず…。もう撮るものコレしかありませんがな、でコチラへ…

 

【茅沼駅】接続「おおぞら」も落ちてたハズですが、ケッコー乗ってるじゃあないですか(※意見には個人差があります)。ツル(タンチョウヅル、丹頂鶴)は飛んでくれませんでしたが… 茅沼だけ▼動画篇

 
www.youtube.com

 

【茅沼〜標茶で、茅沼に列車が停まってる間に先回りデス。結構タイトデス

 

【茅沼〜塘路天気は悪いんですが湿原っぽい場所でも撮りたいなと…。斜面がドロドロになっていて、あるいみ”危険”でした…。この列車が釧路に到着して、釧網本線もウヤになったんだっけな… この日の▼動画篇まとめ版です

 
www.youtube.com

 

 

【2022/03/12】

東釧路〜釧路】ダイヤ改正当日も、コレ撮ってからでも間に合いました! 来年も…、期待してますよ!(※意見には個人差があります)

 

 だからさ〜、貴重なカマを維持費かかるからって、気前よく交換条件ナシで関東の大手私鉄に無償貸し出ししてる場合じゃないんじゃないですか〜? まぁアッシは国鉄色ディーゼル機関車撮れた方がウレシくはあるんですけどね〜!(※意見には個人差があります) モチロン、前文の提言も自分が撮りたいからですよ〜

855305

satsumannoyaji.hatenablog.com

 

【2022/01/02-03(04)】修学旅行色に非ず新潟色! 改正で消えた新ニイ115系を追った三が日

 え〜、3月改正で消えた大ネタに新潟の115系ってのがあるそうです。一部情弱鉄が「極秘裏のうちに廃車しやがった」と騒いだらしいですが、少なくとも昨秋には北の辺境鉄でも話は聞いていましたけどねェ…。なんでもお膳立てしてもらったモノに乗っかってSNSカウント上げるコトに血道を上げてる、「愉快犯的鉄道趣味」に陥っちゃってる輩ドモには、ノーイベントでの引退すなわち極秘裏ってコトになるのかもしれないですケド…(※意見には個人差があります)

 まあ長年にわたって新潟では115系各種復刻色を走らせ、地道な(おそらく地元の)方々によるほぼ完璧な見たままも出されており、本気で惜別の念を抱いていた人たちには、じつは十分な環境が整えられていました。自分はかつて上野口で湘南色15連、新宿、高尾口のスカ色などさんざん115系はデカ目車も含め見たし撮ってもいたクチなんですが、新潟で復活? していたなんちゃって旧新潟色(懐かしの新潟色だけは機会があれば撮ってみたいとの思いも…

 前の機会には撮影対象が湘南色編成しか動かず、ついぞ見るコトはないかと思っていた赤黄色。しかし正月帰京の帰りに柏崎ルーツのムコ発さんと新潟地方へ立ち寄ろうかという話が持ち上がり、元日夜の長岡で待ち合わせの流れとなったのでゴザイマス!

 

【2022/01/02】

【北吉田〜岩室】長岡で一泊ののち、見たまま情報通りに動いているのかどうかを確認するために弥彦山麓へ。果たして情報通りに目的の編成は動いておりましたが、この時間は6連運用…。湘南と旧新潟色以外は興味の範疇外のクソ編成扱いですので(※意見には個人差があります)、画面から消えてもらいました! この後、夕方の快速編成に順調に流れるのかどうかを確認しなければなりませんが… 【シンパ隠し度】90点

 

えちごトキめき鉄道 谷浜〜有間川】時間が空くので、間合いで北陸本線トキ鉄区間へ。昨夏に復活運行を果たした急行型455系の見学へ。思ったよりかっ飛ばしてやって来ました!

 

えちごトキめき鉄道 糸魚川えちご押上ひすい海岸〜梶屋敷】返しは糸魚川出発後すぐ日没時刻となるため、ムコ発さんと「せっかくですからデッドセクション(死電区間)に行ってみましょうか」ということに。”なんちゃって急行型”413系が先頭になり、片目でやって来ました!▼動画篇だと室内灯が消えてるのもわかりますね…

 
www.youtube.com

 

直江津駅強風で遅れはしたものの、無事新井快速に赤黄編成が流れてくれました。旧型国電時代の新潟色は見たコトありませんので、自分にとってはかつて南チタなんかで見ていた167系修学旅行色に近いイメージでしょうか… 【シンパ隠し度】70点

 

 

【2022/01/03】

【米山〜笠島いかにも垢抜けない塗色ですが、このようなグレーの日本海沿いの風景の中にあると、優秀な警戒塗色であることがわかります。塗り分けも115系湘南色のままですから違和感ありませんね〜 【シンパ隠し度】100点

 

【北長岡〜押切】越後平野に入ると結構な雪模様に。種別幕赤文字「快速」だったので、もうチョイアップ気味でも良かったかな〜、という気もしております… 【シンパ隠し度】60点

 

【桐原〜寺泊】越後線内では湘南色も運用されているのでソチラへも。復刻塗装なのに腹にJRマークってのがイタダケマセンが…。残り柿と土手の緑、湘南色ですね… 【シンパ隠し度】60点

 

妙法寺出雲崎区間運用で吉田で折り返した湘南色を撮りつつ、赤黄が新潟からやって来るのを待ちます… 【シンパ隠し度】65点 湘南色特化の▼動画篇 里山に響く直流MT54モーター音と定尺ジョイント音、いいですね〜

 
www.youtube.com

 

 

   

【吉田駅】前面にうっすらと雪化粧をして赤黄編成が吉田駅へ入って来ました。運用順調デス 【シンパ隠し度】55点

 

【分水〜寺泊】お決まりの信濃川分水橋りょうでも! かなり暗くなって来ました… 【シンパ隠し度】55点

 

妙法寺出雲崎ふたたび追って来たコチラでもギリギリブルータイムで撮ることができました。直接吊架式架線に新潟色架線柱、いかにも越後線な場所で〆となりまして…【シンパ隠し度】70点 ▼動画篇

 
www.youtube.com

 

 おまけ【2022/01/04】

 長岡にまた一泊してからムコ発さんとはお別れ。自分は新潟から小樽までフェリーで帰るコトに(まあUボート並みに揺れましたが!)。まもなく取り壊される見込みの、新潟交通バス新潟駅万代口バスターミナルを利用することもできました…

 
www.youtube.com

854905

satsumannoyaji.hatenablog.com

 

【2022/01/24】3年ぶりのごぶさた! 津軽路古豪ラッセル & 南部路国鉄型DLを1日で!

 旭鉄ラッセルは4回、山線に至っては1回も行かなかったコノ冬でしたが、コチラにはキッチリ1回顔を出していました! 初対面時に特秀を叩き出してしまった 津軽鉄道のキ100形除雪貨車。憎っくきコロナのほか、ロッド式のカマが調子悪くなったり、跳ねる雪が無かったりでじつに3年ぶりの再会。前日入りしてマンボーに沈む五所川原の街で、許される限りの状況(※意見には個人差があります)でお布施をして豊杯や田酒を回収したコトは言うまでもありません!

  

     

津軽鉄道 毘沙門〜津軽飯詰】前回より運転区間が短くなりまして、今回は特秀踏切から撮影スタート。残念ながら太陽光はありませんでしたが、前夜積み増しされた雪は結構あって、またもや【秀】スタート!

 

津軽鉄道 毘沙門〜津軽飯詰】同じ駅間ながら撮影者が移動する間、いったん側線へ引き上げて交換列車もやり過ごしてふたたび作業。なかなか細かい段取りが組んであって、関係者の方々の尽力にアタマが下がります。コチラも雪はたっぷりで【秀】

 

津軽鉄道 嘉瀬〜毘沙門】コチラも前回に続いて。立ち位置ばかりでなく、駐車場所すら地権者の事前許可を主催者の方がとっておいて下さっているという場所。前回比で雪が少なくなってますんで【優】としておきますかね…。一行4人は「この後」がありますので、この場所にて”津軽”を離れ”南部”へ向かいます

 

 撮影開始前にはキ100車内を見学することもできました!

  

             

     

 ▲▼DE15と比べるとずいぶん狭い作業室であることがわかりますね〜

 

 ▼キ100回送時のカマ、ローカル列車もなかなか良い雰囲気でしたよ

      

           

   

 ▼動画津軽

 
www.youtube.com

 

 

   

八戸臨海鉄道 八戸(貨)〜北沼】4人乗りレンタカーで青森県を横断? 縦断? しまして、やって来ましたのはおなじみの八戸臨海鉄道。昼食時には到着することができ、なんとか最後の一往復にご案内することができました

 

八戸臨海鉄道 北沼〜八戸(貨)】返しも一本撮りまして、4人のうち関東勢2人はさらに岩手開発方面へ、北海道組2人は翌朝の新幹線で帰ることとし、またもやマンボーの街にお布施へ向かったのでした…

 ▼動画南部篇でゴザイマス

 
www.youtube.com

854760

 

satsumannoyaji.hatenablog.com

 

 ▼ラッセル車動画の再生リストです! Playlist of Snowplow train(Youtube)

      If you want to see this blog's snowplowtrain's page,Please click this link!