札幌漫鉄オヤジの鉄写真撮影記 Satsumann's Railroad Photograph Log

国鉄時代に生まれ、当時の車体色を維持する車両を追い回す!

      「 国鉄型車両には、旧態依然スタイルの鉄道写真がよく似合う…」                   Restart 2018/09/10 689400-

【 基本、写真が主、動画が従、のスタンスで撮影しております。悪しからず 】                                      
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【2012/04/22、26】それでも朝練は続く…、だって順光だもの

〔2012/04/27 写真追加〕
 まぁ朝練とはいっても、たかだか1時間半早く出ただけのこと。普段なら朝は10分でも超貴重ですが、こう本格的な朝練が続いている時期にあっては、1時間半なら誤差みたいなもんでしょう(※かと言って会社には1分たりとも早くは行く事は決して無いですが)…


【2012/04/22】

【伊納〜近文】今月上旬から変(冷房車)運用スパイラルに入ってしまっている、711系原色S110編成です。この運用の最大の目玉は、朝の順光ゴールデンタイムに旭川到着のスジが設定されていること。いろいろハプニングもありましたが、やっとこさ近郊定番の嵐山で晴れの日に捉える事ができました【シンパ隠し度】60点
 ▼動画篇
  




【近文〜伊納】ただこの朝運用の旭川折り返し時間は5分! ということでお手軽に同じカーブの逆アングルで。半逆光もまた悪くないですな。仕事開始時間がいつもより早いので、とっとと会社へ向かいました【シンパ隠し度】60点



【2012/04/26】

【近文〜伊納】相変わらず変運用でぐるぐる回っている原色編成。夕方エロ光線狙いでふたたび同じ場所へ行きましたが、見事に太陽は雲の中へ。まぁこういう事の方が多いですよね。わざわざ頁立てるほどのモノではないので写真追加扱いとさせていただきます…【シンパ隠し度】65点
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