札幌漫鉄オヤジの鉄写真撮影記 Satsumann's Railroad Photograph Log

国鉄時代に生まれ、当時の車体色を維持する車両を追い回す!

      「 国鉄型車両には、旧態依然スタイルの鉄道写真がよく似合う…」                   Restart 2018/09/10 689400-

【 基本、写真が主、動画が従、のスタンスで撮影しております。悪しからず 】                                      
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【2018/01/03.04】あけまして直流電車でございます2018

 はい、あけましておめでとうございます。というか…、もう1月も中旬ですから、寒中お見舞い申し上げます、ですかね? この正月休み…、というか年末年始も、中間日程は家族とともに首都圏の各実家巡りをしておりました…。近年建替えられました家庭内最高指導者の実家には自分が寝る余地がありません(比喩的表現ではなく現実で!)モノで、ムスメを泊まりがけで連れて行ってしまう間は、自由行動の日! そんな事情を把握しているtu-kaくんなどは、「今度の正月は何日が空くんですか?」などと旧年中に連絡してきてくれます…。ま、年始だとコレといったネタは限られまして、相も変わらず上州方面を目指すのですが、むかし撮り親しみました直流電車で、いまだ撮りたい国鉄型が走っているってダケでも、幸せなコトと思わなきゃいかんのでしょうねぇ…


 【2018/01/03】

【大森〜蒲田(品川〜横浜)もうすっかり北海道仕様となりました自分の体、毎回のコトながら羽田に降り立った途端に鼻がムズムズしまして、そのまま体調を崩して風邪気味に、というのがこのところパターン化しております。年末からナニかしらの花粉、飛んでるんじゃないですかね〜?(※意見には個人差があります) でも重い機材をワザワザ運んでるンですから、くしゃみ咳鼻水程度で寝込むワケにもいきません。実家から最寄の踏切に、引退近し? で原色にドンドン戻されているという185系「踊り子」を狙いに…。まだ公式カウントダウンがされていないためか、サスガにこんなのをこんな場所でワザワザ狙ってる鉄は居らず、快適な環境下(※意見には個人差があります)、冬の関東地方らしい好天の東海道を下る姿で「撮り初め」させていただきました…
 まだ正月モードというコトで金網越しながら、帰り道には大先輩の姿も…

 臨時なので10両ながら、モーター音と2両サロがタマラナイですな…。この日の動画篇▲



 【2018/01/04】

【渋川〜八木原】で、翌未明にtu-kaくんとともに、吾妻線霜取り(カッター)クモヤを捉えるべく上州を目指します。以前、2回ほど渋川の市街地渋滞を抜けられず上越線区間までの追っかけに失敗してますので、今回は最初からソチラで待つ省力プランに…。夜明け前に到着直後、115系を見た以降は普通列車もすべて211系化されてました…。本来、前面にJRマークが入る211系は掲載対象外(※意見には個人差があります)ですが、上手く朝日ギラリでマークが消えたカットを…! 灰色の雲が覆っている水上方面からの列車と思われ、足回りの雪がいかにも上越線の列車って感じですネ! 本番の榛名山バック、最近非電化でばかり撮っているので顔に落ちるカゲに泣きそうになりながらも、なんとか前走の普通列車で調整! 空の抜けが良くなったので、直前にタテ位置に変更してみました…
    
     
▲動画篇 何度も書きますが、クモヤ145は爆走するとヤッパリ「中央線101系特別快速」の音ですね! 秩父鉄道のカモレに行くというtu-kaくんに籠原まで送ってもらいまして、そのままムスメを引き取りに大宮へ上ったのでした…
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 ▼ラッセル車動画の再生リストです! Playlist of Snowplow train(Youtube)

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