【2015/08/12 情宣 『身内ＣＭ』 追加】 【2015/08/13 補遺】
さて、予告よりもかなり早く、路盤が豪雨で流失してしまった石北本線下白滝〜丸瀬布間の不通区間が復旧しました。関係者のみなさまの不眠不休の努力の結果…、であることは間違い無いのでしょうが、当初発表されていた盆休み後半という復旧見込みは結構逆サバ読んでた気も…(※意見には個人差があります) 。それはともかく、今日の定期列車復旧は午後からで、午前中は試運転列車を運転…、という発表が出ており、これはおそらく転圧仕業も兼ねてDEが出てくるだろうと…。で、やっぱり午前の丸瀬布にいましたよ！ DEが！ いまにも発車しそうな雰囲気にあわてて山を (車で) 登ったのですが…
【丸瀬布〜下白滝】
▲ このあたりは鉄のほかに昆虫好きにも有名な地域だそうで…、クワガタがブンブンと舞う！ 森の中で、結局待つこと一時間以上…。まぁDEが丸瀬布にいる以上、定期列車が動き出すまでに旭川方向へ戻ることは確定しているワケですから…。で、崩落現場を行く姿でございます…、って、アマリに小さすぎますわな！ ▼ こんな時は、デジタルズーム 超トリミングの術！ 盛夏ですからユラユラですな…
▼ マヤ検とかでおなじみのモジャなし区間で、撮り鉄写真っぽく…。ひょっとしたらこの区間も過去には崩落してたりとか…。音威子府〜筬島といい、鉄大好きモジャ無し区間は、災害跡ってパターンが多いですからね〜。カマはそのまま走り去りましたので、転圧仕業はすでに終えていたようです…
【下白滝駅】
▲ 下山して追っかけますと、下白滝に停まっておりました。はからずもマヤ検時の「来春無くなる駅と撮る」シリーズ (※相変わらず完成度低いですが…) 再開！
【上白滝〜奥白滝(信)】さらに上白滝でも！ でも立ち位置決める前に追いつかれたので、結構ケーブルがアングルインしております…
鉄郎999さまによると、この前日には築港チキ運用のDEが現地で故障したりして、夏場にしてはなかなか原色機たちには忙しい日だったようです。しかしまぁ単機を峠向こうまで追っても…、ってのもあるので、ここからは消える白滝廃止予定駅シリーズに立ち寄ってみることに…
【上白滝駅】 先日の沼牛にも通じるたたずまいですね…
旭鉄フォントではありませんな…
【旧白滝駅】 小屋の中、渋すぎ…
【下白滝駅】 古き良き本線の交換駅の雰囲気を残してますね…
ちなみにこのサイズじゃわかりづらいですが、上川方面へ向けて進路が開きっぱなしになっております。列車の気配がないのに青信号ってのも、ちょっと不気味なもんですね…。さらにちなみに５日未明、草木も眠る丑三つ時の奥白滝(信) は遠軽方へ同様で、思わず「幽霊列車」でもやって来るのかと…
【戦後70年エピソードとしまして…】（※旭川・近文駅から分岐していた『師団線』＝のちの旭川大町貨物支線・現廃線。旭川市街軌道に非ず＝沿線には、戦時中の真夜中に満員の兵隊を乗せた列車が、旧陸軍第７師団＝現陸自第２師団旭川駐屯地＝敷地内へ向かってゆっくりと引き込まれて行ったという複数の目撃談…、しかもそれは203高地の激戦日や、ガダルカナル島玉砕の日に重なっていたと後に発覚…、という、悲しい『幽霊列車』の話があるそうです… → 『サイパンから来た列車』『歸國』のような話ですな…）
そして、昼は遠軽グルメを満喫して終了しました〜
左から「福よし食堂のそば定食 (これで1000円！)」「コスモス園の牛乳ソフト」「ばたばた焼き」
※「いもねえちゃん」のおおなかさんは廃業されてしまったようです…
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▼【身内CM】 ヤバい！ 忘れてました〜！ こちらの写真展、お盆休み中にこちらへさらに北上しております。宗谷本線の聖地、問寒別駅へお立ち寄りの際、幌延でお乗り換え待ちの方は是非こちらへも！
